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国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

2022-06-14 10:49:04

国六时代

发动机“江湖”风起云涌

康明斯国六“新青年”

Z14发动机

凭借自身优秀性能

一路高光

成为深受卡友认可的

“好评收割机”


说起Z14发动机

大家一定不陌生

曾在乘龙H73.0草原实测中

创下百公里28.11L超低油耗记录


国六时代

发动机“江湖”风起云涌

康明斯国六“新青年”

Z14发动机

凭借自身优秀性能

一路高光

成为深受卡友认可的

“好评收割机”


说起Z14发动机

大家一定不陌生

曾在乘龙H73.0草原实测中

创下百公里28.11L超低油耗记录


此处应该有掌声


下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧!

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李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z14发动机的东风天龙旗舰KX。


众所周知,青藏线是多条进藏路线中最繁忙的公路,途经草原、戈壁等多种地形,高海拔、天气多变,为行车带来了巨大的挑战!


每年365天,李师傅差不多有350天都行车在途,其中大部分时间都在跑青藏线;这不仅需要一定的勇气,更要有十足的底气!


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青藏线上的货物运输,通常时间紧任务重。


康明斯Z14,最大输出功率可达600马力,最大扭矩达2750N·m,超强大马力,平均车速较国五提升5%大大缩短行车时间。


有了Z14超强动力的加持,李师傅每一次运输都高效准时,在圈内收获了极好的口碑和信誉,货源不断、效益飙升。



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高低起伏的地势,崎岖不平的道路,延绵不绝的高山陡坡,数之不尽的弯道岔路,就是李师傅的行车日常。


康明斯Z14,转速达到900转时,可输出2500N·m大扭矩,展现强劲爆发力!各种复杂地形,都能轻松起步,并且经过严苛的三高测试,在高寒、高温、高海拔的条件下,行车依然稳定可靠,高效配送放心跑。


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康明斯Z14,采用低摩擦动力缸、高效增压系统等五大节油措施降低油耗;更有八大轻量化设计,相较于国五版本,重量降低250公斤。大马力、强动力,依旧能够轻松省油,多拉快跑


(文章来源:康明斯中国)